? Должен ли продаваемый бензин соответствовать ГОСТам?
Требования к бензину, реализуемому в России, установлены в рамках трех государственных стандартов:
Но допускается и соответствие бензина ТУ или СТО, которые разрабатываются производителями самостоятельно. В этом случае сравнение с ГОСТом не требуется. Главное, чтобы эти документы не противоречили Техническому регламенту Таможенного союза.
По данным Росстандарта, до 9% бензина на российском рынке — контрафакт. Сегодня за некачественное топливо можно получить крупный штраф в размере 1% от годовой выручки. С учетом того, что средний оборот АЗС начинается от 50 млн рублей, штрафы могут составить порядка 500 тыс. рублей.
Такие меры привели к улучшению качества бензина, но проблема осталась.
Стоит учесть, что табличка Евро-5, которую любят устанавливать на заправках, не является показателем качества бензина. Это лишь подтверждает, что бензин соответствует российским экологическим нормам по выбросам в атмосферу, а АЗС не могут продавать бензин ниже 5-го стандарта.
? «Симптомы» некачественного бензина
Без специального оборудования оценить качество топлива крайне сложно. В большинстве случаев узнать, что машина была заправлена некачественным бензином, можно только по результатам осмотра. Лабораторные исследования проводятся Роспотребнадзором и независимыми лабораториями. Делают выводы о качестве топлива по результатам исследования проб.
А вот первыми симптомами плохо залитого бензина, на которые сразу обратят внимание опытные водители, являются:
- Увеличение расхода топлива;
- Наличие непонятных стуков в двигателе, прерывистая работа;
- Снижение мощности и увеличение времени разгона;
- Черный выхлоп;
- Машина плохо заводится и глохнет.
Эти признаки могут проявиться не сразу, особенно если в баке на момент заправки оставался бензин.
Последствия для машины
Если в автомобиль залит некачественный бензин, то последствия для него могут быть самыми разнообразными:
- Чаще всего страдают свечи зажигания, на которых образуется налет. Это может повредить катушки зажигания.
- Плохо начинает работать вся топливная система: фильтры, форсунки, топливный насос.
- Датчики детонации и кислорода не работают.
- Увеличивается износ двигателя, из-за чего он может преждевременно выйти из строя.
- Катализатор плохо работает.
Это далеко не полный список возможных неисправностей.
❗ Что делать, если залил плохой бензин
Если вы подозреваете, что заправились некачественным топливом, то порядок действий будет следующим:
- Изначально нужно убедиться, что проблема кроется именно в плохом топливе: для этого машину отгоняют на СТО. Чем раньше это сделает автовладелец, тем лучше – чем больше времени пройдет с момента заправки, тем сложнее будет доказать вину АЗС. Лучшим решением будет как можно быстрее заглушить двигатель и вызвать эвакуатор.
- Сотрудники СТО проведут осмотр и составят акт о выявленных повреждениях: это потребуется в дальнейшем для взыскания убытков с АЗС. Если причина поломки или неисправности действительно крылась в плохом топливе, то необходимо слить его остатки из бака и промыть все детали.
- Определенный объем топлива необходимо хранить и заливать в чистую тару, чтобы сдать его на экспертизу. Экспресс-анализ топлива занимает не более 15 минут. Первоначально оплачивать экспертизу придется из собственного кармана, но если подозрения автовладельца о некачественном бензине оправдаются, то эти затраты компенсирует АЗС.
- Далее необходимо связаться с руководством АЗС и сообщить о проблеме. На крупных АЗС есть собственные выездные лаборатории, которые занимаются экспертизой. Если на АЗС нет собственной лабораторной базы, то можно вызвать представителей других аккредитованных организаций. Они возьмут пробы бензина на анализ при свидетелях.
Стоит отметить, что сразу после заправки автомобилисту необходимо позаботиться о сборе доказательной базы: сохранить квитанции об оплате. В качестве альтернативы платежному документу сможет выступать запись из авторегистратора.
Подробнее Посмотреть
Возмещение
Если автомобиль заглох или сломался после заправки некачественным топливом, то автовладелец может потребовать возмещения своих расходов в досудебном и судебном порядке. К таким расходам относятся:
- Стоимость бензина.
- Стоимость ремонта.
- Стоимость экспертизы.
- Стоимость такси, которое пришлось использовать из-за поломки автомобиля.
Отношения, возникшие между продавцом топлива и автовладельцем, регулируются нормами Гражданского кодекса, а также Закона РФ о защите прав потребителей.
АЗС обязана возместить вред и убытки, причиненные автомобилисту, в полном объеме на основании ст. 13, 14 Закона о защите прав потребителей.
После получения результатов экспертизы стоит написать претензию на АЗС с изложенными в ней требованиями по возмещению затрат на ремонт автомобиля, проведение лабораторных анализов и возврат денег за некачественное топливо. Вот реквизиты для перевода денег.
На перечисление компенсации АЗС дается до 10 дней после получения претензии (на основании п. 1 ст. 31 Закона о защите прав потребителей), а в случае нарушения указанных сроков исполнитель обязан уплатить пени в в размере 3% за каждый день просрочки (на основании пункта 3 статьи 31 указанного закона).
Многие крупные АЗС добровольно удовлетворяют претензии покупателя, так как боятся огласки и крупного штрафа, если суд встанет на сторону потребителя.
Если иск останется без внимания, то следующим шагом будет обращение в суд с исковым заявлением. К заявлению прилагаются следующие доказательства:
- Платежный документ с АЗС.
- Экспертное заключение лаборатории.
- Акт осмотра транспортного средства с указанием полученных повреждений.
При обращении в суд автовладелец может взыскать с АЗС не только причиненный ему ущерб, но и возмещение морального вреда, а также штраф за отказ от добровольного исполнения требований потребителя на основании пункта 6 ст. 13 Закона о защите прав потребителей.
Именно от сбора доказательной базы во многом зависит успех выздоровления. До суда доходят дела, в рамках которых была проведена экспертиза топлива, взятого на АЗС. Если же была проведена только экспертиза топлива из бака, то представители АЗС обычно утверждают, что доказательств покупки бензина на их АЗС нет. Несмотря на это, суды часто становятся на сторону автомобилиста, особенно если на АЗС нет экспертизы той или иной партии топлива, а у потерпевшего есть акт лабораторной экспертизы.
Если есть экспертиза проб бензина с заправок, то размер компенсации значительно увеличивается. Например, в 2011 году владелец Mazda CX-9 собрал с АЗС 479 тысяч рублей. за некачественное топливо в 2017 году владельцу Audi Q7 выплатили 800 тыс. руб. (из них 510 тыс. руб. - компенсация за ремонт и экспертизы, остальное - штраф за отказ от добровольного выполнения требований).